SERIE 305 (ex-10500)
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Fotografía de fábrica de la locomotora 10511. Esta es una de las 10 locomotoras (de un total de 20) construidas por Krauss-Maffei y por eso lleva su emblema en la parte delantera. |
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Fotografía de fábrica de la locomotora 10501. En este caso nos encontramos con una de las otras 10 locomotoras, construidas por Henschel pero siguiendo el diseño realizado por Krauss-Maffei. |
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Como mínimo 15 vagones de viajeros remolca la 10512 entre Madrid y Talavera de la Reina. Evidentemente, sólo se trataba de un tren de pruebas. |
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Plano con las dimensiones características de esta serie de locomotoras. |
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Debido al hecho de que las composiciones formadas en Madrid-Atocha habían de recorrer grandes distancias desde las vías de formación, estos desplazamientos, o se realizaban con locomotoras de línea, o con dobles o triples tracciones. En este caso, doble tracción de una 305 y de una 303. |
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BIBLIOGRAFÍA UTILIZADA |
| Revista Carril número 37 |
