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SERIE 279 (ex-7900) |

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Locomotora 279 en los
colores originales por los cuales fueron conocidas como als
"beneméritas", ya que eran los mismos que usaba la
Guardia Civil. Esta serie de 16 locomotoras, construida por
Mitsubishi y entregada durante 1967/68, fue el primer material
ferroviario japonés que se compró a Europa. Gracias al buen
resultado que dieron, a partir de ellas derivaron diversas series más
numerosas, como la serie 289 de finales
de los años 60 y la serie 269 de mediados
de los años 70. Se trata de locomotoras bitensión, ya que en
aquellos momentos aún existían líneas electrificadas a 1.500 V en
la red de RENFE. |
Pulsa para ampliar la imagen (41k)
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Locomotora 279.003
situada en el depósito de la estación de Valladolid-Campo Grande,
el 30/3/2002, con la decoración adoptada durante los últimos años
con el esquema de colores llamado "Taxi", amarillo y negro. La
reforma que sufrieron, además del cambio de colores, supuso la
desaparición de los indicadores numéricos laterales bajo las
ventanillas, y la sustitución de las vantanas delanteras por unas sin
cristal lateral, entre otros pequeños cambios. |
Pulsa para ampliar la imagen (76k). Fotografía
cedida por Carlos Ortega Álvarez y realizada por José Marcos
Ortega Álvarez
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS |
GENERALES |
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Locomotoras construidas |
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16 |
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Constructores principales |
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CAF, Mitsubishi y CENEMESA |
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Años de recepción |
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1967 / 1968 |
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Tensiones de alimentación |
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1500 / 3000 Voltios corriente contínua |
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Equipo eléctrico |
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Electromecánico (serie y paralelo) |
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Relación de engranajes (viajeros) |
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5,31 |
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Relación de engranajes (mercancías) |
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3,30 |
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Tipo de rodaje |
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B'B' |
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Tipo de bogie |
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Monomotor-Birreductor |
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Freno eléctrico |
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Reostático |
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Freno neumático |
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Aire comprimido |
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Mando múltiple |
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Hasta 2 locomotoras |
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Calefacción al tren |
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Eléctrica, a 1500 o 3000 V cc. |
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Tipo de servicio |
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Línea, viajeros y mercancías. |
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PRESTACIONES |
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Potencia nominal |
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2.700 Kw (3.760 CV) |
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Esfuerzo de tracción continuo (viajeros) |
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14.000 Kg a 69 Km/h |
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Esfuerzo de tracción continuado (mercancías) |
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22.500 Kg a 43 Km/h |
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Velocidad máxima (viajeros) |
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130 Km/h |
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Velocitat màxima (mercancías) |
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80 Km/h |
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MOTORES DE TRACCIÓN |
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Número de motores |
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2 dobles |
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Potencia continuada por motor |
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1.350 Kw (1.835 CV) |
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Constructor de los motores |
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Mitsubishi Electric |
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Modelo de los motores |
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MB-3200-A |
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DIMENSIONES |
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Ancho de la caja |
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3.126 mm |
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Alto de la caja |
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3.680 mm |
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Longitud entre topes |
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17.270 mm |
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Diámetro de las ruedas nuevas |
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1.250 mm |
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Ancho de vía |
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1.668 mm |
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BIBLIOGRAFÍA
UTILIZADA |
Revista Doble
Tracción número 9, Febrero-Marzo de 1995.
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Revista Hobby
Tren número 43, Enero de 1997.
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TrenManía,
Especial 2, Parque Motor RENFE, Agosto 2003.
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