SÈRIE 100
|
|
Aquesta és una fotografia que ens mostra l'aspecte d'aquests cotxes en els seus últims anys de circulació a la dècada dels 70 una vegada ja havien estat reformats. Fotografia extreta de la Col-lecció de postals EUROFER |
|
|
|
|
|
Estat original dels cotxes quan es va inaugurar el Ferrocarril Metropolità Transversal el 1926. |
|
|
|
|
|
Interior original de la sèrie 100. A partir de l'any 1959, tant l'interior com l'exterior van anar essent reformats. A l'interior, entre altres coses, es van canviar els bancs transversals per uns de longitudinals i s'instal-là un sistema de megafonia pel qual el conductor anunciava la següent estació que només funcionà durant uns pocs anys. |
|
|
|
|
|
Aquests cotxes van ser els més grans del món
durant 35 anys i amb tota seguretat, són les unitates de metro més
impressionants que han circulat mai a Espanya fins al moment, tant
en dimensions como en capacitat. Van ser retirats l'any 1979, i es van recuperar alguns l'any 1981, però actualment, només existeix el número 126, que es troba a la cotxera de Can Boixeres.
|
|
|
|
Clica la imatge per ampliar-la (44k)
