SERIE 340 (ex-4000)
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Locomotoras 340 apartadas en sus últimos años de servicio. Esta serie tiene un diseño casi idéntico a una serie de la DB alemana, ya que tienen orígenes similares. |
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Se trata de una de las locomotoras menos conocidas de las que circularon en RENFE y con un diseño más peculiar e imponente |
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| CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS | ||||||
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| GENERALES | MOTORES DIÉSEL | |||||
| Locomotora | Diésel-Hidráulica | Número de motores | 2 | |||
| Unidades construidas | 32 | Constructor | Maybach | |||
| Años de recepción | 1966/1969 | Modelo | M-D 870 | |||
| Tipo de locomotora (ejes) | B'B' | Número de cilindros | 16 en V | |||
| Masa de la locomotora | 88 Toneladas | Diámetro x carrera | 185 x 200 mm | |||
| Masa por eje | 22 Toneladas | Número de tiempos | 4 | |||
| Potencia nominal total | 4.000 CV | |||||
| Velocidad máxima | 130 Km/h | |||||
| Transmisión | Hidráulica | |||||
| Constructor de las transmisiones | Maybach Mekydro | |||||
| Modelo de las transmisiones | K-184 BT | OTRAS CARACTERÍSTICAS | ||||
| Sistema de Frenado | Combinado | Cabinas de conducción | 2 | |||
| Freno de estacionamiento | Mecánico | Tipo de Transmisión | Hidráulica | |||
| Servicios asignados | Línea. Mercancías y lanzadoras | Constructor de la transmisión | Maybach Mekydro | |||
| Constructor 4000 a 4010 | Krauss & Maffei | Modelo de la transmisión | K-184 BT | |||
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Constructor del resto |
Babcock & Wilcox | Capacidad de combustible | 5.000 litros | |||
| Capacidad del arenero | 800 Kg | |||||
| DIMENSIONES | Dispositivo de hombre muerto | Eléctrico | ||||
| Longitud entre topes | 19.750 mm | Constructor del dispositivo | Brown Boveri | |||
| Distancia entre pivotes | 12.800 mm | |||||
| Anchura total de la locomotora | 4.250 mm | |||||
| Altura total de la locomotora | 4.350 mm | |||||
| Diámetro de ruedas nuevas | 1.016 mm | |||||
| Ancho de vía | 1.668 mm | |||||