SERIE 274 (ex-7400)
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Locomotora 7403 en las vías de la estación de Príncipe Pío, en Madrid. Esta serie de 1500V se encargaba de los trenes entre Madrid, Ávila y Segovia. Las 24 unidades fueron encargadas por Norte a Secheron y recibidas ya por RENFE entre 1944 y 1947. |
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La 7424 en Miranda de Ebro el 29 de Abril de 1973. El objetivo de estas locomotoras era dar servicio a las nuevas electrificaciones que se estaban poniendo en marcha en la sierra del Guadarrama. Estaban diseñadas para remolcar indistintamente trenes de viajeros o de mercancías, consiguiendo una velocidad máxima de 90 Km/h. |
Pulsa para ampliar la imagen (78k). Revista Carril |
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BIBLIOGRAFÍA UTILIZADA |
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Revista Carril número 57 (Diciembre 2001) |
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Revista Doble Tracción número 6 (Agosto-Septiembre 1994) |
