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Composición de los dos Automotores Stadler a punto de partir hacia Núria
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Automotor Stadler junto del plano de la zona
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Edificio de viajeros
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Composición de los dos Automotores Stadler



 

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Tren procedente de Núria, visto desde el interior del tren ascendente, esperando el cruce
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Salida de la estación, dirección Ribes
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Paso a nivel, lado Núria
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Plataforma de mercancías en una de las vías muertas
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El automotor Stadler procedente de Núria, cruza el paso a nivel y entra en la estación
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Material de servicio en una vía muerta
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Tren procedente de Núria, para delante del edificio de viajeros
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Lado de la estación donde se encuentran las dos vías muertas
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Vista de la vía de cremallera
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Edificio de viajeros, visto desde el lado Núria
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Edificio de viajeros, visto desde el lado Núria
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Vista general, desde el lado Núria
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Vista desde el lado Ribes de Freser
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Automotor A5, procedente de Núria, realiza su parada bajo una fuerte tormenta



 

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Vista de la zona posterior de la estación
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Automotor A7, estacionado en la vía 3
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Vista detrás de la estación
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Vista general de las vías
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Final de la línea. Justo al otro lado de la montaña, encontramos el Train Jeune de SNCF
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Vista general de les vías
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El automotor A10 procedente de Ribes de Freser, finaliza su recorrido en la estación
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Vestíbulo de la estación
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Edificio de viajeros, con el automotor Stadler estacionado
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Puente de acceso de la estación hasta las instalaciones de Núria
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Vista general de la estación
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Vista del lado Ribes de Freser de la estación
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E
l automotor A10, recién salido Núria, en dirección Ribes de Freser, ya está a punto de introducirse en el característico túnel junto al lago
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Llegada a Núria, desde el interior del tren



 

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Cubierta de protección contra desprendimientos y aludes
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Tramo final, entre Queralbs y Núria
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Tren bajando desde Núria, acaba de pasar por el pequeño puente que cambia el trazado de orilla
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Tren bajando desde Núria
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El doble Stadler, subiendo a Núria
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Procedente de Núria, se dirige hacia la estación de Queralbs
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El tren A8, subiendo hacia Núria justo antes de introducirse en un túnel
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Vía de 1.000 milímetros. La cremallera empieza poco antes de Queralbs, y llega hasta Núria
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Moderno interior para estos trenes cremallera de última generación
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Pasillo de unión por en medio de la zona de máquinas, en el centro de la composición.



 

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